1. Схема трогания тепловоза 3ТЭ10МК. Добавлено 11 мес. Канал: Всё по чес. Редкая неисправность тепловоз М62. Первая моя неисправность,как только начал работать на тепловозах серии М62,помог мне,тогда разобраться. Добавлено 2 г. Канал: Женя Золот. 2м62 схема цепи ослабления возбуждения Т. Добавлено 5 г. Канал: руслан к. Электрическая схема 1 позиция ТЭМ2. Описание схемы 1 позиции тепловоза ТЭМ2 преподователь Астафьев Тайгинская тех школа. Добавлено 4 г. Канал: ПРАВДА РЖД. Работа схемы тепловоза ТЭМ 2 при движени. Описание JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: Добавлено 1 г. Канал: Нуржан Рыс.
2. •2.Реле управления тепловоза 2тэ10м. •3.Бесконтактный тахометрический блок тепловоза 2тэ10у. •4.Расчёт контактов у электрического аппарата тепловоза. •Значения коэффициентов c1 и с2 для электропневматических аппаратов. •5.Электрические аппараты привода реверсора тепловоза 2тэ10м. •6.Расчёт сечений проводов электрической схемы. Разработка участка электрической схемы цепи управления тепловоза. •Библиографический список. Следующая > Стр 1 из 5 1 2 3 4 5.

• Схема Это
• Описание Электрической Схемы Тепловоза 2тэ10м
• Принципиальные Электрические Схемы

Работа схемы при пуске дизеля и в режиме тяги Пуск дизеля ведущей секции. При пуске дизеля тяговый генератор Г подключается к аккумуляторной батарее БА пусковыми контактами Д1, Д2 (рис. 137, 138, см. Вкладку к книге).

Электрическая схема тепловоза ЧМЭ3. 2ТЭ10М; Комплект схем. Электрическая схема тепловоза. Tynda 28RUS 2,748 views 18:05 Р Р Электрическая схема тепловоза. Описание электрической.

Logo maker на русском. Генератор работает в режиме двигателя последовательного возбуждения, аккумуляторные батареи всех секций тепловоза на период пуска дизеля включаются параллельно контакторами ДЗ. Автоматический пуск дизеля любой секции осуществляется с пульта управления ведущей секции.

Схема Это

Описание Электрической Схемы Тепловоза 2тэ10м

Книга Тепловозы 2ТЭ10М, ЗТЭ10М На тепловозах 2ТЭ10М сохранено все основное оборудование тепловозов 2ТЭ10В, но изменена схема электрических цепей для возможности работы тепловозов в составе трех секций; кроме того, в приводах вспомогательных машин вместо гидравлики использованы валы и пластинчатые муфты; установлены боковые опоры кузова, состоящие из роликовых опор и расположенных над ними резинометаллических блоков; применены воздухораспределители № 483. Совместная работа секций тепловозов ТЭ10М с секциями тепловозов 2ТЭ10В не предусмотрена. Ворошиловградский завод выпустил партию тепловозов 2ТЭ10МК, на которых в отличие от тепловоза 2ТЭ10М вместо дизеля 10Д100 был установлен дизель 5Д49 Коломенского тепловозостроительного завода.

Принципиальные Электрические Схемы

Такие дизели применены на тепловозах 2ТЭ116. Род службы грузовой Осевая формула 2(3 о - 3 о) Годы выпуска 2ТЭ10М 1981 – 1990 Годы выпуска 2ТЭ10МК 1981 Инвентарные номера 2ТЭ10М 0201 – 0999, 2001 – 3667 Инвентарные номера 2ТЭ10МК н/д Восьмизначные номера обеих серий на дорогах России и СНГ (на 2005 год) 1614300 - 1621819 Железнодорожные администрации-собственницы Россия Белоруссия Украина Молдавия Латвия Казахстан Узбекистан Азербайджан Армения Киргизия Туркмения Грузия Диапазон резерва серии нет.

Код для вставки на Ваш сайт или блог Тепловоз 2ТЭ10М и 2ТЗ10МК Характеристика поездных локомотивов 2ТЭ10М и 2ТЗ10МК Читать дальше.